|
Ürün ayrıntıları:
|
| Model adı: | MF Pil | modeli: | 12N6.5-BS |
|---|---|---|---|
| Gerilim: | 12V | Kapasite: | 7 Ah |
| Boyut: | 138*66*101mm | Ağırlık: | 1.9kg |
| Terminal malzemesi: | Öncülük etmek | Renk: | Portakal |
| Özellik: | Düşük Kendi Kendine Deşarj | Uygulama: | Motosiklet güç pili |
| Vurgulamak: | 12v6ah Motosiklet Kurşun Asit Akü,1.8kg 12 volt kuru akü,FOBERRIA 12v 6ah Motosiklet Aküsü |
||
FOBERRIA 12N6.5 Motosiklet Kurşun Asit Akü küçük 12v akülü motosiklet
>12N6.5 Motosiklet Kurşun Asit AküAna Özellikler
*Daha fazla güç depolar, depolama sırasında daha az deşarj olur ve geleneksel pillere göre daha uzun ömürlüdür;
*Dökülmeye dayanıklı tasarım ve yapı, titreşim ve basınç diferansiyeli dökülmeye karşı dayanıklılık testlerinden geçmiştir;
*Asit özel plakalarda ve AGM separatörlerinde emilir;
*6 ay üretici garantisi;
*Ücretli gelmiyor;
*Asit paketi dahildir;
*Çin yapımı;
*Asit takıldıktan sonra pil iade edilemez.
| Batarya Modeli No. | 12N6.5-BS | |
| Nominal Gerilim | 12V | |
| Kapasite(10HR/25℃) | 7ah | |
| Boyut | Uzunluk | 138±2mm |
| Genişlik | 66±2mm | |
| Yükseklik | 101mm | |
| yaklaşıkAğırlık | 1.9kg | |
| Çalışma sıcaklığı aralığı | -20℃-50℃(-4℉-122℉) | |
| Standart şarj yöntemi (25 ℃) | Akım | 0.9A |
| Zaman | 5-10 saat | |
| Hızlı şarj yöntemi (25 ℃) | Akım | 4.5A |
| Zaman | 1H | |
| Terminal Malzemesi | Öncülük etmek | |
| Konteyner Malzemesi | ABS | |
| Bileşen | Konum plakası | Olumsuzplaka | Konteyner | Kapak | Ayırıcı | Elektrolit | Emniyet valfı | terminal |
| Hammadde | kurşun dioksit | öncülük etmek | ABS | ABS | Genel Kurul | Sülfürik asit | Silgi | Bakır |
bakım nasılmotosiklet aküsü?
1. Sıvı seviyesi yatay çizginin altındaysa, sıvı seviyesini düzenli olarak kontrol edin.Lütfen üst seviyeye kadar distile su veya arıtılmış su ile zamanında doldurunuz.Dalgaları çözmek için asla sülfürik asit eklemeyin.Sıvı ekledikten sonra, elektrolitin eşit şekilde karışmasını sağlamak için lokomotif bir süre çalıştırılmalıdır:
2. Motosiklet aküsünde elektrolit yoksa.Veya motosiklet aküsünün elektrolitinin yaklaşık yarısı eksik veya aşırı şarjlı, bu akünün ömrü temel olarak sona ermiştir, elektrolit eklendikten sonra kullanılabilse bile süre çok uzun olmayacaktır..Pil kullanımdaysa, pil çözümü yoktur.Bu, şarj akımı çok büyükse, bu tür kurutulmuş elektro-hidrolik akünün kapasitesinin ve ömrünün keskin bir şekilde azalacağı ve hatta doğrudan arızalanacağı anlamına gelir..Pil gücü yetersizse, zamanında şarj etmek için lütfen pili çıkarın.Batarya zamanında şarj edilmezse, tam şarj olmadan uzun süre kullanılırsa vs. bataryanın vulkanize olmasına, batarya kapasitesinin azalmasına ve ömrünün kısalmasına, hatta bataryanın kullanılamamasına neden olur.
3. Pilin uzun süredir güç durumunda olduğuna dikkat edilmelidir, aktif maddenin bir kısmı kurşun dioksit (pbo2) her zaman yoğun kurşun sülfat (pbso4) haline gelir ve kurşun dioksite (pbo2) indirgenemez. ), kapasitenin azalmasına ve ömrünün kısalmasına neden olur: Batarya boşaldıktan sonra uzun süre şarj edilmezse, kurşun dioksit (pbo2) yoğun kurşun sülfata (pbso4) dönüşür ve artık kurşuna indirgenemez. dioksit (pbo2).Bu, pil ömrünün sona ermesine yol açacaktır.
İlgili kişi: Mr. Roger Ning
Tel: +86 139 6163 5976
Faks: 86-512-50176362
